大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于都匀餐饮店招商的问题，于是小编就整理了2个相关介绍都匀餐饮店招商的解答，让我们一起看看吧。
重庆春节自驾海南，回程到广西旅游15天，有什么最佳线路，谢谢？
感谢“ql630912”邀请。不好意思这个问题有点没太理解清楚，是说的从海南到广西自驾游15天，然后到重庆吗？还是从重庆自驾游海南，广西和海南两个地方一共玩15天时间呢？如果是前者，下面这条线路，不敢说最佳，但是应该有不错的参考价值。
海口——新海港——琼州海峡轮渡——海安新港——徐闻——湛江——北海（银滩、涠洲岛、北海老街）——钦州（三娘湾）——防城港（江山半岛白浪滩）——（万尾金滩）——（京岛）——（大清国一号界碑）——S325（G219）中越沿边公路——东兴——（北仑河口）——里火口岸——峒中镇——爱店镇——宁明——（花山岩画）——凭祥（友谊关）——沿边公路——（平而中越界河）——水口镇——硕龙镇——（德天大瀑布）——（通灵大峡谷）——靖西（鹅泉）——百色——巴马（长寿村、盘阳河、水晶宫）——河池——宜州（刘三姐故里）——柳州（柳侯公园、百里柳江）——阳朔（阳朔西街、世外桃源、兴坪古镇、黄布倒影）——桂林（漓江、两江四湖、独秀峰-王城）——龙胜（龙胜龙脊梯田）——三江（程阳八寨）——肇兴侗寨——都匀——福泉——瓮安——道真——南川——重庆。
这条线路全程大约2750公里，其中在广西走了个“S”形线路，包括了广西很多精华旅游目的地，如果自驾游广西的时间是15天，这条线路还是比较合适的；至于南宁其实没啥玩的，可以在从重庆到海南的去程时停留一两天逛逛即可，基本上也就是看看青秀山，或者去花花大世界打卡拍照就基本上足够了。
重庆自驾海南，回程游广西，为了顺路节省时间，可先途经桂林游览，再前往海南，返程走广西边境线。
15天行程线路规划参考：
重庆——桂林(1晚，两江四湖/象鼻山)——下午杨堤漂流——阳朔(2晚，遇龙河漂流/阳朔西街)——经徐闻海安新港跨海渡轮——海口(1晚，骑楼老街)——文昌(1晚，椰林/航天城)——琼海(1晚，博鳌/红色娘子军纪念馆)——万宁(1晚，兴隆植物园/石梅湾)——三亚(休闲3晚2天)——走中线返程海口(1晚，观澜湖)——北海(1晚，老街/银滩)——从东兴口岸后走中越边境线——凭祥市(1晚，友谊关)——走中越边境线——途经德天跨国大瀑布——途经爱布瀑布——靖西(1晚)——重庆。
大致线路图。
漓江山水。
走海南岛东线到三亚。
返程广西游玩。
重庆自驾海南一路景区风景很多，建议直达三亚，途经广西，北海，贵州，徐闻渡船过琼州海峡，渡船前建议把油备满，岛内油费高，但所有高速是免费的，车辆渡船车辆轿车是450含司机一人，乘客每人45行程约一个小时就上岛。上岛后可以选择环岛游最后走中线看五指山和呀诺达热带雨林。岛内好玩的地方主要是亚龙湾，南海观音，大小洞天，天涯海角，鹿回头，博鳌论坛峰会会址，其他的海滩海湾景色都大同小异，都是海滩，椰子树，去几个有代表性的就可以了。返程的时候可以在广西北海休整两天吃美味的海鲜，桂林的阳朔的银子岩，芦笛岩，夜游漓江都不错。然后继续返程到达贵州，可以去西江千户苗寨，遵义的遵义会议红色旅游胜地都不错，最后返回重庆。自驾海南不建议旅游高峰出行，长途开车注意稳驾慢行。希望我的旅行小经验可以和你一起分享，能对正在打算出发或者要去海南自驾游的小伙伴有所帮助。
重庆春节自驾海南，回程广西旅游15天，有什么最佳路线，谢谢？
重庆一海南一重庆（来回不走同一路线）
背景：春节、自驾游、时间15天以上、新型肺炎病毒疫情持续发展中。
怎样评价安顺的发展前景？
怎样评价安顺的发展前景？
作为一个土生土长的安顺人，我热爱我的家乡，热切希望家乡越来越好。但是客观上不得不面对现实，安面的发展前景并不好。
安顺的经济一直都很低迷，地小人少，经济总量上不来，经济发展一直都是全省最后一名，又很少有先进的企业进入安顺，大多是一些国企单位在苟延残喘，经营缺乏活力，形成越做越差的恶性循环中。
曾经的息峰、开阳、清镇全都被划了出去，在经济总量和实力严重落后的情况下，基础设施跟不上，人才跟不上，体制跟不上，已经被遵义、六盘水等地州远远甩在身后，越追越乏力，越追越没有信心。
安顺其实有不少好资源，黄果树瀑布闻名中外，龙宫也是非常棒的景区，具有历史韵味的屯堡文化......这些资源放在那里开发不出来，政策导向经常在变。时而说“重工业兴市”，可是哪里来的重工业，时而说“轻工业兴市”，引来个金星王啤酒，现在变成什么样了，时而又回归“旅游兴市”，一个方向还没有把好，马上又换一个跑道。
这会导致大量的经济资源浪费，曾经说要修什么阿波罗大酒店，还轰轰烈烈的召开新闻发布会，找到港台明星来奠基，可是那么多年过去了，大酒店在哪里呢？这些东西，找理由借口毫无意义，如果没有一个持续的规划，从一而终的方针，那么经济只会反反复复开倒车。
贵安新区近几年很热门，毕竟是国家级规划的新区，还引来了苹果大数据落户，腾讯也要建立七星数据中心，听起来很诱人。而贵阳又是以大数据为未来的发展核心，预期通过大数据产业实现弯道超车，毕竟贵州具有电费便宜环境适宜人工便宜等优势。
但贵安新区的发展，反而会削弱安顺的原有经济，贵安新区因为有高科技大数据的概念吸引，从行政区划来讲比安顺要高一级，未来新增人口流动在选择上肯定会首先新区，那么多人口与地产的关系来讲，未来贵安新区房地产看涨，安顺房地产看衰，在本身安顺缺乏工业支撑的情况下，必然会进一步削弱安顺的实力。当然，可能有观点认为未来贵安新区发展起来了会带动安顺，毕竟是贵阳和安顺的纽带，但实际上贵安新区未来发展有多大也是未知数，从招商引资来看，科技企业其实只是基于成本把数据中心移至安顺，核心的技术研发、人才这些东西根本不会带到安顺来。
安顺可以说的贵州省最幸运的一个城市，为什么呢，因为“天降”国家级新区——贵安新区，就在安顺和省会城市贵阳的结合地带。
因为有了贵安新区的加持，黔中城市群的规划中，安顺的前景是和贵阳同城化，从一个地级市一跃而升级为何省会贵阳“同城”的资格，如果这都不算惊喜，那我无话可说。
安顺的地势很平坦，是贵州省少见的，小山一座一座的，没有像毕节那样连绵起伏的乌蒙山，也没有像铜仁梵净山那样的悬崖峭壁，地势相对来说比较“温柔和缓”。
安顺的平坝区，包括夏云等地带，都是贵安新区比较重要的版块，现在贵安新区的路网一天比一天逐渐密织起来，贵阳和安顺的联系也日益密切，安顺的一些房开企业也已经开始试探往贵阳方向布局。
从人口上看，安顺的人口并不是全省最多的，贵州人口排名前三的分别是毕节、遵义、贵阳，但这并不妨碍安顺的“潜力股”地位，贵阳也不是人口最多的，但却是省会。
不算，目前综合水平第三城还是六盘水，安顺只能排第四，不过我们安顺的未来很光明哦！
平坝区因为享有贵安新区核心区之一的福利，不用市里面多操心就能发展，安顺又是贵州的旅游招牌，镇宁县也不用操心，而西秀区是安顺的主城区，普定未来几年也会撤县设区，西秀普定联通比西秀平坝交通更加容易，快速，目前黄铺新区，安顺植物园，阿宝塘庄园，大兴东，安顺客车北站等大项目的顺利修建，使得西秀区和普定县已连成一片，未来普定更有安顺高铁东站加持，使得这块大平地，也是一片光明！
而因为以前山路不好走，导致没发展顺利的关岭和紫云，现在也因为高铁和新高速的贯通，慢慢的有了许多大变化，未来会成为安顺的旅游重要目的地和安顺的第一产业的重要发展基地！（花江大峡谷，花江镇，永宁古镇，滑雪场，格凸河，妖岩云海，亚鲁王城遗迹等正在开发的项目都很值得期待！）
到此，以上就是小编对于都匀餐饮店招商的问题就介绍到这了，希望介绍关于都匀餐饮店招商的2点解答对大家有用。