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现在德阳和成都同城化,德阳有并入成都的可能吗?
也不是没有可能,现在两座城的距离早就不能说成60公里了,60公里只是以前成绵高速刚通车时的距离,第二绕城高速早已通车,现在是在修第三绕的北端,南端也已通车,成都的主轴线北延段天星大道也早已通车连接到了德阳市区,成都到德阳的动车组也实现了城际化公交化运营,目前同城化是第一步,先修好第三绕城高速,到达一定的发展阶段了就会合并,成都肯定也是希望合并德阳,德阳有三星堆,剑南春,中国民航飞行学院,东方电气,中国二重,全国第三大孔庙,目前只是合并的时机暂时未到,如果到时真的到了可以合并的阶段了,可以把靠近成都的广汉,什邡,德阳旌阳区,绵竹划给成都,把靠近绵阳的罗江,中江划给绵阳,这样一定能加快成都和绵阳带动合并后的德阳地区快速发展,毕竟划给成都的地区能得到省会城市的发展待遇,统一规划,划给绵阳的地区能得到目前绵阳电子科技城的身份和四川省第二大城市的发展待遇,成都,绵阳带动合并后的德阳地区必然会形成四川省的超强经济发展带。假如不能合并,那么单单一个德阳,下有成都,上有绵阳,根本没那么多优惠政策条件和实力能够很好的去招商引资,这样就会发展缓慢,现在德阳的西部商贸城就是很好的例子,成了烂尾楼!
个人觉得不会,首先,同城化进程是要继续的的,比如通信,轨道交通等。其次成都目前的发展方向是向南发展,因此地处北面的德阳与成都合并并不不会给成都带来多大发展空间上的益处。第三,简阳的合并是基于机场的建设,而在德阳并不会有这样的大的基建工程,因此要并入成都可能性几乎为零
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