大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于商业招商政策调整建议的问题，于是小编就整理了3个相关介绍商业招商政策调整建议的解答，让我们一起看看吧。
问：跪求农贸市场招商的办法和建议是什么？
先免费一年，找城管猛烈打击在街上摆摊的。和城管勾搭成奸，把附近1000米内的农贸市场统统取缔。
我能教给你的就是这些了，但这个办法比你找100个房地产经纪人印1亿张广告在电视台打一个亿广告有用。
招商的前提是客流持续增长，人有了。商户自然愿意入驻！我们曾经用过两个办法，一是便宜卖馒头，我们是北方，一元三个。我们让馒头房买四个，老板不干我们就买，最低价进货，保证质量。没个馒头赔一分钱，再赔塑料袋，最多一天卖了七千个，赔了八十多块钱。后来给馒头房减免房租管理费，每天限货量五千个！老板卖糖包，花卷，豆包一样能挣钱。人流量增长不小。第二个方法是找养鸡场，直接进货，每天销量五十框。周一三五卖。算上损耗，不赔钱就干。这样又拉一部分人流。运作一段时间，鸡蛋摊位，也减免费用，让鸡蛋摊帮我们做。以前空置的摊位都出租出去了。管理费也好收了！
如何把不是加盟的店开进商场里？
我是做服装自营零售的，你说的这个我可以给你一点建议，如果商场招商部的一定需要品牌，你可以去品牌加盟那里，找别人要一份，品牌介绍手册，还有一份他们品牌的最新服装宣传册。先交给招商部，招商部审核通过后，给你说，这个时候基本上就是可以进商场了，但是你是以这个品牌进去的，这个时候你就要去跟品牌负责人谈一下，让他把他们品牌的授权复印一份给你，你得交给商场。然后可以说一下，后期到这里上货什么的。但是我不加盟你这个品牌，后期如果运营的好，就加盟，如果后期你做的这块区域有这个专卖店了，品牌方自然自动就给你不供货了。不过，最重要的是，你去谈的这个品牌，应该是比较冷门的品牌。加盟的人不多的那种。这样就好谈一点。商场只会管它是不是牌子，不会去深究到底是个什么品牌的。
根据航运反转强弱的不同，下一步该如何估值和配置招商轮船？
油轮美国原油出口增加替代中东拉长运距的大逻辑陆续兑现，限硫令叠加旺季运价有望持续超预，十一假期临近，2018年运价在十一期间暴涨，2019年走势不一定与2018年完全一致，但复盘历史运价水平，十一期间上涨概率大于下跌概率，我们建议投资者把握十一假期前高性价比投资窗口。
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航运板块逆势超预期，油轮、散运扭亏，BDI年内涨4倍创10年以来新高
世界第三大集运公司中远海控中报归母利润同比增长2933%，亚洲区域集运龙头海丰国际19年中报净利润增速18.6%，超过18年7%增速。油运板块中远海能中报扭亏，招商轮船扣非归母净利润上涨318%。散货板块上半年承压，但下半年BDI从2月595点上涨3倍突破2500点，创9年新高！海运各细分板块均连超预期。
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申万给出三大预期差，十年级别供给周期已经触底
1）预期差A：全球贸易仍有韧性，全球需求增速好于中国进出口增速。全球需求增速好于中国进出口增速。海运需求由运量及运距共同决定，原油主逻辑为美国出口替代中东拉长平均运距，沙特遇袭事件后逻辑进一步强化；
2）预期差B：市场忽视了供给增速已大幅下滑。造船产能连续7年下滑，中韩船厂重组破产后已基本出清，累计订单交付高峰结束，在建新船订单占比从80%高峰回落至10%接近20年底部水平，后续供给压力大幅下滑。近期BDI、VLCC油轮价格持续创新高，已验证了价格对供需已经进入敏感阶段，真实产能利用率不低；
到此，以上就是小编对于商业招商政策调整建议的问题就介绍到这了，希望介绍关于商业招商政策调整建议的3点解答对大家有用。